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	深圳漢碼軟件技術有限公司

深圳市漢碼軟件技術有限公司于 2006 年 7 月在深圳市工商行政管理局注冊成立。從成立之日起，漢碼軟件努力為用戶提供最好的產品和服務，并承諾以客戶需求為中心持續改進。我們將提供良好的售后服務和技術支持網絡，使用戶獲得較高的滿意度。“讓我們的軟件運行在全球每一臺電腦上”，是我們最大的目標。

我公司與四川交通職業技術學院簽訂合作意向

發表時間:2008年05月30日

      四川交通職業技術學院是四川省唯一一所交通類高職院校，位于歷史名城、美麗富饒的成都市溫江區。前身為創辦于1952年的四川省交通學校。曾五易校名，四 遷校址，1992年被評為省部級重點中專學校；1999年被評為為國家級重點中專學校；2001年經四川省人民政府批準獨立升格為四川交通職業技術學院。 學院是全國職教先進單位，是四川省第一所通過“教育部高職高專人才培養水平評估”，并獲優秀級的高職學院。2007年被教育部、財政部確定為國家示范性高 等職業院校建設單位。
      學院以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀和黨的教育方針。堅持“以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合的發展道路”的 辦學方針，堅持“立足交通，面向市場，服務社會”的辦學理念，突出“引名企進校園，融專業入社會”的辦學特色。努力培養高素質技能型專門人才和德智體美全 面發展的社會主義建設者和接班人。
     學院設有道路與橋梁工程系、汽車工程系、經濟管理系、計算機工程系、人文社會科學系、建筑工程系、自動化工程系和公共課教學部。開設45個專業及專門化方 向。占地1033畝，建筑面積32萬平方米；全日制在校生11418人；圖書館藏書79萬冊；教學儀器設備總值6182萬元；固定資產達4.43億元。專 任教師644人，其中教授、副教授等高級職稱116人，省級名師1人，省級教學團隊1個，交通部專業帶頭人4人，博士、碩士研究生120名；“雙師”素質 教師186人，現已建成218人的兼職教師資源庫。學院是四川省第一所通過“教育部高職高專人才培養水平評估”，并獲優秀級的高職學院。
     學院加強師資隊伍建設。在省交通廳設立的500萬人才引進專項資金的支持下，制定激勵政策，實行導師制和教學督導制，邀請專家名師講學。依托中加“西部公 路合作項目”，成功地與加拿大BCIT合作辦學，選送教師赴加進修培訓。建立“雙師”教學團隊，加強兼職教師庫建設。
     學院突出職教特色，積極實踐訂單式、嵌入式、半工半讀等工學結合的辦學模式。現建有國家級教改試點專業2個，省級教改試點專業2個；國家級精品專業1個， 省級精品專業4個。已建成3門國家級精品課程，10門省級精品課程，中央財政支持的國家示范性高職院校重點建設專業4個，非中央財政支持的國家示范性高職 院校重點建設專業6個，省級精品教材建設項目5門，汽車運用技術專業實訓基地被教育部列為中央財政支持的實訓基地建設項目；道路與橋梁工程專業實訓基地被 確定為交通部支持的實訓基地建設項目。
     學院與日本豐田公司合作建立T-TEP學校，與上海通用、德國BMW、印度NIIT、美國ATA、北大青鳥聯合辦學，與四川路橋集團公司、四川省交通廳公 路勘察設計研究院、港宏汽車公司、上海大眾汽車公司、遠程物流公司、鼎通物流公司等107家知名企業簽訂協議，在師資培養、員工培訓、學生實習、技術研 發、科技服務等領域廣泛合作，形成了“工學結合、校企合作”的良好機制。
     學院依托教授成立了高職教育研究所、機電研究所、交通心理研究所和交通運輸與安全研究所，制定相關措施，激勵教師從事科（教）研究。教師開展科研項目共計 112項，發表科技學術論文473篇，其中9篇論文被SCI、EI收錄；編審教材118部，出版專著9部；獲省部級科技進步獎8項，省哲學社會獎1項，省 教學成果獎2項，各級政府與學會論文成果績獎勵79項；獲國家新型實用專利21項，國家發明專利4項。
     學院與省交通廳直屬單位和地方企事業單位加強聯系，積極開展教育服務。與四川省交通企業管理協會、廳運輸管理局聯合在全省開展營運性客車駕駛員職業化培訓 教育和認證管理工作，為建立交通安全長效機制，構建和諧交通做出積極努力；與廳公路局緊密聯系，選派433名師生分赴全省5萬多個村鎮，行程25萬公里， 圓滿完成了全省農村公路通達情況專項調查工作；為全省農村公路建設培訓專業技術人員，強有力地支持了新農村建設；與廳航務管理局合作，開展海事管理專業建 設、海事執法隊伍學歷培訓和崗位培訓以及涉外高級海員培訓；與廳稽征局共同舉辦新進人員上崗培訓；與四川高速公路建設開發總公司開展了高速公路聯網收費培 訓等。
     經四川省教育廳批準，學院與加拿大首屈一指的綜合性理工學院不列顛哥倫比亞理工學院(BCIT，www.bcit.ca)聯合舉辦雙文憑高等學歷教育。完 成聯合辦學課程的合格學生將分別由我院授予專科文憑和不列顛哥倫比亞理工學院(BCIT)授予加拿大政府教育部門認可的國際大專文憑。
     學院設立了包括獎、助、貸等一系列助學措施。學院設立的獎學金有：學院獎學金、單項獎學金、國家獎學金、四川省貧困大學生獎學金、企業獎學金。家庭經濟困難的學生可申請國家助學金貸款；學院還提供勤工助學崗位，幫助貧困學生順利完成學業。
     學院鼓勵學生積極參加全國各類科技文化大賽，并屢獲殊榮。2005年學院學生參加全國文化衫設計比賽獲得與清華大學齊名的設計金獎;大學生數學建模競賽中 獲得全國二等獎、四川省一等獎；第六屆全國機器人足球比賽，獲兩個項目小組二等獎；全國高職高專英語口語大賽中獲得四川省賽區二等獎；全國大學生藝術節中 獲得舞蹈表演三等獎、美術作品三等獎。2006年在第七屆全國機器人足球比賽中獲得兩個項目的季軍、兩個項目小組二等獎，是全國唯一進入決賽并獲獎的高職 院校；在全國第八屆青少年書法臨帖大賽中獲一等獎；在首屆書畫人才推選活動全國總評選大賽中榮獲一等獎；大學生數學建模競賽獲四川省三等獎；在四川省第二 屆大學生“魚鳧溫泉”杯旅游藝術設計大賽中，喜獲4個金獎、5個銀獎、2個創意獎；在2007年全國大學生微軟“校園之星”大賽組隊獲得全國季軍；在 2007年四川省大學生旅游藝術設計大展（賽）中，獲得4個金獎，3個創意獎。
     55年來，學院秉承“艱苦創業、勤儉辦學、負重自強”的優良傳統，為交通事業和區域經濟建設輸送了30000余名高素質技能型人才。學院始終堅持“雙證 書”制，并將計算機、外語等級證書和職業資格證書作為畢業的必備條件，畢業生“雙證”獲取率達96.96%。據統計，我院畢業生中獲市（州）以上各類殊榮 的達3000多人（次）；涌現一批全國頗有影響的交通建設人才。曾受到毛主席親切接見的秦驤遠，1952年進入四川交通學校學習，在艱苦的川藏公路建設中 贏得全國勞動模范的殊榮；四川路橋集團總裁孫云于1998年獲中國橋梁科技界最高榮譽——“茅以升橋梁青年獎”，成為全國交通系統獲此殊榮的第一人，同年 獲“全國交通系統勞動模范稱號”，2000年獲“中國青年五四獎章”，受到胡錦濤同志的親自接見；張聯燕，我國第一座轉體橋梁設計者、著名橋梁專家, 1990年被評為國家有突出貢獻的中青年專家，1991年獲得國務院政府特殊津貼；致力于交通教育的原重慶交通學院院長王世杰教授；長期扎根川北偏遠山 區，致力于農村公路建設的地區交通局長李秀洪；為西藏公路建設做出突出貢獻的四川大學建筑規劃設計院副總工程師副院長唐柳；成都市勞動模范、四川省汽車維 修技能大賽冠軍、能工巧匠劉曉東等。
   在現如今這個信息化的時代，四川交通職業技術學院的領導認為就業指導工作的管理也要轉化為信息化、網絡化的管理。學校就業指導中心經過對我公司產品的全方位的考查和試用，認為我公司的產品性能超群，功能齊全， 操作方便，能有效的滿足學校就業指導工作各方面的需求。2008年5月29日，我公司與四川交通職業技術學院的就業指導中心簽訂合作意向，采用我公司的《漢碼高校畢業生互聯網就業平臺》軟件來輔助就業指導中心的工作，提高工作效率。

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